อเมริกัน แอร์ไลน์ส ยอมรับอย่างเงียบๆ ว่าผู้โดยสารชั้นประหยัดจะถูกบีบให้เพิ่มขึ้นอีก (ชั้นเฟิร์สคลาสด้วย)

ขับเคลื่อนอย่างไร้เหตุผล มองโลกของธุรกิจด้วยสายตาที่ไม่เชื่อและลิ้นที่หยั่งรากอย่างมั่นคงในแก้ม

เราร้องไห้กับลุงเมื่อนานมาแล้ว

หรือเราเพิ่งจอง JetBlue, Southwest หรือสายการบินอื่นๆ ที่เป็นมิตรต่อผู้คน

คุณเห็นไหมว่า American Airlines ยอมรับตำแหน่ง positionอย่างกระตือรือร้น สายการบินที่ต้องการสร้างเครื่องบินให้อึดอัดที่สุดเท่าที่จะทำได้ จนกว่าผู้โดยสารจะขึ้นเครื่องไม่ได้ .

มั่นใจได้ถึงพื้นที่วางขาที่น้อยลง ไม่เพียงแต่สำหรับผู้โดยสารในชั้นประหยัดเท่านั้น แต่ยังรวมถึงในชั้นหนึ่งด้วย มีการติดตั้งห้องน้ำที่กว้างกว่าที่นั่งชั้นประหยัดแทบจะไม่

ฉากกั้นพนักพิงถูกเอาออกไปเหมือนเดิม just เดลต้ากำลังเพิ่มสิ่งเหล่านี้เข้าไป .

ดูเหมือนว่าสิ่งนี้จะเกิดขึ้นเฉพาะกับเครื่องบินโบอิ้ง 737 MAX ใหม่เท่านั้น โอ้ และบนเครื่องบินโบอิ้ง 737-800 รุ่นเก่าๆ

อย่างไรก็ตาม เมื่อเร็ว ๆ นี้ มีจุดพลิกผันใหม่เกิดขึ้น ซึ่งผู้โดยสารชาวอเมริกันต้องเตรียมเพรทเซลด้วยตัวเอง

คุณเห็นไหมว่าสายการบินก็มีแอร์บัสเป็นจำนวนมากเช่นกัน ตัวอย่างเช่น 219 แอร์บัส A321

แคโรลคิงสูงเท่าไหร่

บางส่วนของเหล่านี้บินจากฝั่งหนึ่งไปอีกฝั่งหนึ่ง

แน่นอนว่าชาวอเมริกันจะไม่เริ่มเพิ่มที่นั่งเข้าไปอีก แน่นอน

โอ้โง่ แน่นอนมันจะ

ในการแชทของพนักงานโดย Gary Leff แห่ง View From The Wing หัวหน้าของชาวอเมริกันยอมรับว่าต้นปีหน้า เมื่อพวกเขาเริ่มรับเครื่องบิน A321neo ใหม่ พวกเขาก็จะเริ่มปรับปรุงเครื่องบิน A321 ที่มีอยู่ของสายการบินด้วย

ด้วยระดับความเจ็บปวดเหมือนกับเครื่องบินโบอิ้ง 737

ใช่ ผู้โดยสารของ American Airlines Airbus ที่ซื่อสัตย์ จงเตรียมพร้อมสำหรับระยะห่างระหว่างที่นั่งที่เล็กกว่า ที่นั่งที่บางกว่า ห้องน้ำขนาดเล็ก และไม่มีฉากกั้นที่นั่งด้านหลัง

ทุกวันนี้ ชาวอเมริกันล้วนแต่สร้างมาตรฐานให้กับกองเรือของตน

โซดาไฟอาจเรียกมาตรฐาน ความรู้สึกไม่สบายทั่วไป .

อย่างไรก็ตาม สำหรับผู้บริหารของอเมริกา สิ่งนี้แสดงถึงประสิทธิภาพใหม่ที่จะทำให้การทำเงินง่ายขึ้นและง่ายขึ้น

แม้ว่าคุณกำลังสงสัยอย่างยิ่งว่าจะมีผลบวกใด ๆ จากเครื่องบินที่ถูกยัดไว้มากกว่านี้หรือไม่

ถังขยะเหนือศีรษะจะใหญ่ขึ้น

เห็นได้ชัดว่านี่คือการเอาใจผู้โดยสาร อันที่จริง อย่างน้อยก็เท่ากับว่าต้องเร่งกระบวนการขึ้นเครื่อง เพื่อให้เครื่องบินออกตรงเวลามากขึ้น และสายการบินสามารถเพลิดเพลินกับสถิติการตรงต่อเวลาได้ดีขึ้น

การปรับปรุง A321 คาดว่าจะเริ่มในต้นปีหน้า

ผู้โดยสารจึงสามารถพูดคุยกับครูฝึกพิลาทิสเพื่อสร้างโปรแกรมการฝึกอบรมพิเศษได้

โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากพวกเขาบินเป็นประจำบน LAX-Hawaii และ LAX ไปยังเส้นทางชายฝั่งตะวันออก

คำขวัญของชาวอเมริกันยังคงอยู่ ไปสู่ความยิ่งใหญ่ .