หมายเหตุบรรณาธิการ: ทัวร์ชมธุรกิจขนาดเล็กทั่วประเทศครั้งนี้เน้นย้ำถึงจินตนาการ ความหลากหลาย และความยืดหยุ่นขององค์กรอเมริกัน
Damian Lewis เขย่าพวกเขาใน พันล้าน . Liev Schreiber ใส่คู่ใน pair เรย์ โดโนแวน . Woody Harrelson และ Sam Rockwell ใช้พวกมันเพื่ออวดโฉมใน Three Billboards Outside Ebbing, มิสซูรี .
ทอม ครูซ ยังเพิ่มความฉลาดทางปัญญาของเขาด้วย Randolph Engineering แว่นกันแดดทรงเอวิเอเตอร์ในภาพยนตร์ อเมริกันเมด และ การลืมเลือน . และใน ท็อปกัน ...?
'น่าเสียดายที่ Ray-Ban เป็นคนเดียวที่มี' Peter Waszkiewicz ประธานและซีอีโอของธุรกิจครอบครัวรุ่นที่สองกล่าว 'แต่เราเคยแสดงในภาพยนตร์มากกว่าที่ฉันจะบอกคุณได้ ตอนนี้ทุกคนในฮอลลีวูดรู้จักแรนดอล์ฟแล้ว'
ครูซยังเป็นแฟนตัวยงของ Randolph Engineering ในชีวิตส่วนตัวอีกด้วย แต่สิ่งที่สำคัญกว่าสำหรับเรื่องราวของบริษัทคือเวอร์ชันในชีวิตจริงของเขา ท็อปกัน ตัวละครนักบินของกองทัพเรือ เช่นเดียวกับนักบินของกองทัพอากาศและกองทัพบก ผู้ซึ่งสวมเฟรมที่ออกแบบโดยแรนดอล์ฟมาเป็นเวลาหลายสิบปีเพื่อประสิทธิภาพในสภาวะที่รุนแรง ผู้ผลิตแว่นตาโลหะเพียงรายเดียวที่ยังคงดำเนินงานอยู่ในสหรัฐอเมริกา บริษัทตั้งอยู่ในโรงงานอิฐในเมืองแรนดอล์ฟ รัฐแมสซาชูเซตส์ ซึ่งเคยเป็นโรงผลิตรองเท้ารองเท้าประมาณ 12 ไมล์ทางใต้ของบอสตัน ที่นั่น มีพนักงานเพียง 100 คนเท่านั้นที่ผลิตแว่นกันแดดมากกว่าครึ่งล้านคู่ต่อปี ซึ่งสร้างรายได้ประจำปีระหว่าง 15 ล้านดอลลาร์ถึง 20 ล้านดอลลาร์จากลูกค้าทั้งทหารและเอกชน
แรนดอล์ฟเคยเป็นผู้รับเหมาของรัฐบาล 100 เปอร์เซ็นต์ บริษัทได้ออกแบบแว่นตาที่ใส่ไว้ด้านหลังกระบังหน้าของนักบิน และสามารถถอดได้โดยไม่ต้องถอดหมวกกันน็อค มันยังได้สร้างกรอบสำหรับใช้กับแว่นตามองกลางคืนและหน้ากากป้องกันแก๊สพิษภายใน รวมถึงกรอบที่พอดีกับเลนส์ที่ทนต่อการโจมตีด้วยเลเซอร์ และในปี 2000 แรนดอล์ฟได้ทำสัญญาจ้างทหารทั้งห้าสาขา รวมทั้ง NASA พร้อมกรอบแว่นกันแดดสำหรับใส่ในชีวิตประจำวัน
อย่างไรก็ตาม ธุรกิจนี้เน้นไปที่การค้า ร้อยละหกสิบของรายได้มาจากผู้บริโภคที่ซื้อแว่นกันแดดที่แทบจะเหมือนกันทุกประการกับรุ่นทางการทหาร แม้ว่าจะไม่ได้สร้างมาตามสเปกเดียวกันทุกประการก็ตาม 'มันเป็นสไตล์หลักของเรา' Waszkiewicz ซึ่งเข้ารับตำแหน่ง CEO ของธุรกิจที่ดำเนินกิจการโดยครอบครัวในปี 2550 กล่าว 'เราไม่ใช่ Gucci และเราไม่ต้องการเป็น'
กระบวนการผลิตเกี่ยวข้องกับ 200 ขั้นตอนที่ดำเนินการตั้งแต่การขึ้นรูปและการกัดลวดไปจนถึงการบัดกรีแต่ละชิ้นไปจนถึงการกลิ้ง: วิธีการขัดเฟรมโดยใส่ลงในถังหมุนซึ่งเต็มไปด้วยเปลือกวอลนัทที่บดแล้ว รวมถึงการชุบด้วยไฟฟ้า - กระบวนการที่ใช้กับผิวโลหะของผลิตภัณฑ์เพื่อความทนทานและทนต่อการขีดข่วนและ ขั้นตอนเดียวที่ทำนอกบ้าน - ใช้เวลาประมาณหกสัปดาห์ในการทำแว่นกันแดด แปดสิบเปอร์เซ็นต์ทำด้วยมือ
แว่นกันแดด ทั้งในสไตล์ของบุรุษและสตรี มีตั้งแต่ประมาณ 200 ถึง 389 เหรียญสหรัฐฯ โดยมีระดับบนสุดรวมถึงคุณสมบัติต่างๆ เช่น การชุบโลหะมีค่าและเลนส์โพลาไรซ์แก้ว ที่ Shades of the Bay ร้านขายแว่นกันแดดในเมืองแอนนาโพลิส รัฐแมริแลนด์ เจ้าของลินดา มานน์ ขายได้ประมาณ 60 คู่ในปีนี้ ซึ่งเป็นตัวเลขที่เธอเรียกว่าน่าประทับใจ แมนน์แสดงผลิตภัณฑ์ในหน้าต่างของเธอและ 'น่าทึ่งมากที่มีคนเข้ามาบอกว่า 'โอ้ คุณมีแรนดอล์ฟ เอ็นจิเนียริ่ง' ฉันกำลังมองหาสิ่งเหล่านั้น'' เธอกล่าว 'เรามีศิษย์เก่า Naval Academy จำนวนมากเข้ามาในเมือง และฉันไม่แปลกใจเลยที่พวกเขารู้จักแบรนด์นี้ แต่ก็มีความสนใจมากมายจากผู้บริโภคที่ร่ำรวยโดยเฉลี่ยของคุณเท่านั้น'
แมนน์อธิบายเสน่ห์ที่กว้างขึ้นของแรนดอล์ฟว่า 'สไตล์ของพวกเขาเป็นแบบคลาสสิก' เธอกล่าว 'และคุณภาพเป็นปรากฎการณ์'
โครงการนำร่อง
Jan Waszkiewicz ผู้ร่วมก่อตั้งของ Randolph Engineering อายุ 18 ปีเมื่อเยอรมนีบุกโปแลนด์ในปี 1939 แจนหนีไปฝรั่งเศสแล้วไปอังกฤษ ซึ่งเขาเข้าร่วมกองทัพอากาศด้วยเครื่องบินทิ้งระเบิดแลงคาสเตอร์ Waszkiewicz ทำงานร่วมกับทหารสหรัฐฯ และรับข่าวสารเกี่ยวกับอเมริกาในฐานะดินแดนแห่งโอกาส ในปี 1958 เขาย้ายไปอยู่กับภรรยาชาวอังกฤษและลูกคนแรกที่บอสตัน ซึ่งเป็นบ้านของญาติห่าง ๆ
Waszkiewicz เป็นวิศวกรโดยการค้าขาย เป็นหัวหน้าผู้ผลิตเครื่องมือที่ Marine Optical ผู้ผลิตแว่นตาในบอสตัน เขาได้รับการว่าจ้างให้เป็นช่างเครื่องผู้อพยพชาวโปแลนด์อีกคนหนึ่งคือ Stanley Zaleski และพวกเขาก็กลายเป็นเพื่อนที่ดีที่สุด ในปี 1973 Waszkiewicz และ Zaleski ออกจาก Marine เพื่อเริ่มต้นธุรกิจเครื่องจักรและเครื่องมือสำหรับสร้างธุรกิจของตนเองสำหรับการค้าการผลิตด้านสายตา 'เมื่อฉันเข้ามาทำธุรกิจ 90 บวกของกรอบแว่นตาที่ขายในสหรัฐฯ ถูกสร้างขึ้นที่นี่จริงๆ' Peter Waszkiewicz ผู้ซึ่งร่วมกับ Richard น้องชายของเขาเข้าร่วมบริษัทในปี 1970 กล่าว
จากนั้นจึงเริ่มอพยพการผลิตไปยังประเทศจีน 'ฐานลูกค้าของเรากำลังจะจากไป' Waszkiewicz กล่าว 'เราบอกว่าถ้าเราไม่กระจาย เราจะออกจากธุรกิจ' ผู้ก่อตั้งมีความเชี่ยวชาญในการสร้างแว่นตาตั้งแต่ทำงานที่ Marine และพวกเขาได้ออกแบบและสร้างเครื่องบัดกรีและเครื่องกัดของตนเอง การตัดสินใจของพวกเขานั้นสมเหตุสมผลในทันทีและทำให้เกิดการแข่งขันที่เพิ่มขึ้นในต่างประเทศ - ตรงกันข้ามกับสัญชาตญาณ 'เราบอกว่ามาผลิตแว่นตาของเราเองกันเถอะ' Waszkiewicz กล่าว 'มันเป็นสิ่งที่ดีที่สุดที่เราเคยทำ'
Randolph Engineering เริ่มทำกรอบพลาสติกจากอะซิเตท จากนั้นจึงเปลี่ยนมาใช้กรอบโลหะสีทองในรูปทรงต่างๆ สามแบบ ได้แก่ หกเหลี่ยม แปดเหลี่ยม และวงกลม Waszkiewicz และ Zaleski ติดป้ายกำกับเฟรมส่วนตัวและขายให้กับผู้จัดจำหน่าย
จากนั้นในปี 1978 ผู้รับเหมาทางทหารก็โทรมา เขาเป็นทหารผ่านศึกของกองทัพอากาศที่กำลังมองหาคนที่สามารถผลิตกรอบแว่นสำหรับนักบิน แรนดอล์ฟรับหน้าที่เป็นผู้รับเหมาช่วงในธุรกิจนั้นเป็นเวลาสี่ปี จากนั้นได้ชัยชนะทันทีหลังจากที่ผู้รับเหมาป่วย
เส้นโค้งการเรียนรู้สำหรับผู้รับเหมาทางทหารนั้นสูงชัน Waszkiewicz เล่าว่านั่งจนถึงตี 3 เพื่อศึกษาคู่มือการตรวจสอบการควบคุมคุณภาพเพื่อให้เชี่ยวชาญตามข้อกำหนด Randolph Engineering จัดส่งครั้งละ 25,000 เฟรม สำหรับการจัดส่งทุกครั้ง ผู้ตรวจสอบจะใช้เวลาหนึ่งวันในบริษัทเพื่อตรวจดูเอกสารและสุ่มตรวจสอบผลิตภัณฑ์เพื่อให้แน่ใจว่าเป็นไปตามข้อกำหนด
Waszkiewicz กล่าวว่า 'พวกเขาเข้มงวดเรื่องคุณภาพอย่างมาก 'เมื่อมีคนบินเครื่องบินเจ็ตมูลค่าหนึ่งล้านเหรียญ - ตอนนี้มันจะเป็นเครื่องบินเจ็ตมูลค่าพันล้านดอลลาร์และสวมแว่นกันแดดนักบิน Randolph Engineering สกรูจะดีกว่าที่จะไม่โผล่ออกมาและเลนส์หลุดออกมา'
ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา Randolph Engineering ได้พัฒนาผลิตภัณฑ์สำหรับกองทัพทุกสาขา ในปี 2543 บริษัทได้รับสัญญาสำหรับโปรแกรม Frame of Choice ใหม่ของกองทัพเพื่อแต่งกายให้สมาชิกบริการนอกห้องนักบินด้วยแว่นตา
ทหารแกร่ง. แฟชั่นเท่ๆ
สัญญาของรัฐบาลเป็นธุรกิจที่ดี แต่ไม่ใช่ธุรกิจที่น่าเชื่อถือ Waszkiewicz กล่าวว่า 'เราจะรู้สึกขอบคุณสำหรับงานนั้นเสมอ แต่ในช่วงกลางทศวรรษ 2000 เราต้องการควบคุมโชคชะตาของตัวเองได้' นั่นหมายถึงการสร้างแบรนด์ผู้บริโภค ในสมัยนั้น มีคนนอกกองทัพเพียงไม่กี่คนที่รู้จักชื่อแรนดอล์ฟ เอ็นจิเนียริ่ง แต่เห็นดาราและข้าราชการใส่แว่นแล้ว พวกเขาจำพวกเขาได้ พวกเขาคิดว่าพวกเขาดูเท่
อย่างไรก็ตาม 'แว่นตาเป็นอุตสาหกรรมที่มีการแข่งขันสูงและในขณะนั้นไม่มีใครต้องการแบรนด์อื่น' Waszkiewicz กล่าว 'เรามีช่วงเวลาที่ยากลำบากในการถูกวาง' ในที่สุดบริษัทก็ประสบความสำเร็จในปี 2010 ที่งาน New York Fashion Week ซึ่งบรรดาผู้นำของบริษัทได้พูดคุยกับนักข่าวเกี่ยวกับกองทัพของพวกเขาและสินค้าที่ผลิตในประเทศสหรัฐอเมริกา มรดก GQ และนิตยสารอื่นๆ เขียนเรื่อง
การรายงานข่าวดังกล่าวทำให้แรนดอล์ฟได้ตั้งหลักในร้านขายเสื้อผ้าผู้ชายทันสมัย รวมถึง Steven Alan, Sid Mashburn, Mr. Sid และบริษัทรองเท้าระดับไฮเอนด์ Allen Edmonds ร้านแว่นตาและผู้เชี่ยวชาญด้านการดูแลดวงตาเริ่มสังเกตเห็น บริษัทเข้าสู่เครือข่ายเช่น L.L. Bean, Gander Mountain และ Cabella's ด้วยแว่นตาที่ออกแบบมาสำหรับตลาดยิงปืนจากดินเหนียว
วันนี้ ตลาดผู้บริโภคคิดเป็น 60% ของรายได้ โดยเกือบครึ่งหนึ่งของรายได้นั้นมาจากออนไลน์โดยตรง Waszkiewicz หวังว่าจะเพิ่มรายได้เป็นสองเท่าในสามปี เมื่อเร็ว ๆ นี้ได้เริ่มลงทุนอย่างหนักในทีมขายของสหรัฐฯ 'ฉันคิดว่าเราพร้อมที่จะเป็น Ray-Ban ของสหรัฐอเมริกา' เขากล่าว
เล็กซี่ทอมป์สันส่วนสูงและน้ำหนัก
ปัญหาคือคนส่วนใหญ่คิดว่า Ray-Ban เป็น Ray-Ban ของสหรัฐอเมริกา 'น่าเสียดายที่ผู้บริโภคทั่วไปมองว่าพวกเขาเป็นแบรนด์อเมริกัน' Waszkiewicz กล่าว อันที่จริง Ray-Ban ถูกซื้อกิจการเมื่อ 20 ปีที่แล้วโดย ลุกโซติก้า กอริลลา 800 ปอนด์ของอิตาลีในอุตสาหกรรมนี้ ซึ่งเป็นเจ้าของแบรนด์เนมมากมาย เช่น Persol และ Oakley และผู้ค้าปลีก รวมถึง LensCrafters และ Pearle Vision
Waszkiewicz ชอบที่จะชี้ให้เห็นว่า Ray-Ban และ Randolph Engineering มีประวัติที่คล้ายคลึงกัน ทั้งสองได้มอบแว่นกันแดดให้กับกองทัพสหรัฐ (Ray-Ban ในสงครามโลกครั้งที่สอง) ทั้งคู่ได้รับประโยชน์จากการเปิดเผยในฮอลลีวูด แต่ Waszkiewicz เชื่อว่า ด้วยคุณค่าของผู้บริโภคร่วมสมัย Randolph Engineering จึงมีข้อได้เปรียบ 'ครอบครัวของเราเป็นเจ้าของและดำเนินการ: ผลิตในสหรัฐอเมริกาและทำให้คนอเมริกันกลับไปทำงาน' เขากล่าว 'ทุกวันนี้ผู้คนชื่นชมสิ่งนั้นจริงๆ'
