Absurdly Driven มองดูโลกของธุรกิจด้วยสายตาที่ไม่เชื่อและลิ้นที่หยั่งรากอย่างมั่นคงในแก้ม
ตอนนี้เราได้กำหนดแล้วว่าสายการบินทั้งหมดเกี่ยวกับเบนจามิน
ไม่ ไม่ใช่พวกเบนจามินที่บินไปกับ Jocastas ขาของพวกมันถูกขยี้ เงี่ยงของมันบิดเบี้ยวเกินธรรมชาติ
สายการบินทั้งหมดเกี่ยวกับเบนจามิน แฟรงคลินส์
เมื่อพวกเขาเห็นสายการบินราคาประหยัดทำเงินจากบริการแบบเหมาจ่าย พวกเขารำพึงว่า: 'เราทำได้'
ยินดีต้อนรับเข้าสู่ Economy Minus
ไม่ นั่นไม่ใช่สิ่งที่เดลต้าแอร์ไลน์เรียกมัน อย่างไรก็ตามมันคืออะไร
ผู้พิพากษามาติสมีมูลค่าสุทธิเท่าไหร่
ตามรายงานของ Wall Street Journal ทางสายการบินขอแนะนำชั้นประหยัดแบบพื้นฐาน
ไม่ต้องกังวล คุณยังคงนั่งได้
คุณควร
บิลวอลตันสูงเท่าไหร่
ไม่มีการกำหนดที่นั่งจนกว่าคุณจะเช็คอิน เบาะนั่งตรงกลางที่เป็นเจ้าข้าวเจ้าของอาจเป็นของคุณทั้งหมด
โดยปกติเมื่อคุณจองแล้วจะไม่มีการเปลี่ยนแปลงตั๋วเช่นกัน และไม่มีผลประโยชน์ใด ๆ ที่คุณคุ้นเคยหากคุณเป็นนักบินบ่อย
คุณก็รู้ เช่น การขึ้นเครื่องก่อนหรือยืนข้างๆ สำหรับเที่ยวบินอื่น
คุณเป็นแค่ตัวเลข ตัวเลขรายได้
คุณเลิกเป็นลูกค้าแล้ว คุณเป็นเพียงผู้โดยสาร
แน่นอน คุณสามารถเข้าใจได้ว่าทำไมเดลต้าและสายการบินอื่นๆ ถึงทำเช่นนี้ พวกเขากำลังตอบสนองต่อการแข่งขันในระดับที่หายาก
ถึงกระนั้น ยิ่งคุณดูค่าโดยสารชั้นประหยัดขั้นพื้นฐานมากขึ้นขณะจอง คุณมักจะคิดว่า: 'เอ่อ ฉันไม่ได้ทำอย่างนั้นหรอก ฉันดีกว่านั้น'?
จากนั้นคุณก็ใช้เงินมากขึ้นเพื่อซื้อที่นั่งที่เคยเรียกว่า Normal Everyday Economy
นี่เป็นเพียงขั้นตอนอื่นสำหรับสายการบินที่จะกล่อมคุณให้คิดว่าคุณควรจ่ายสำหรับทุกสิ่งที่สายการบิน 'จัดหาให้'
Wow Air สายการบินระยะไกลของไอซ์แลนด์ที่คิดค่าน้ำ เป็นเพียงสายการบินเดียวที่เฉลิมฉลองแนวคิดนี้
ในไม่ช้า คุณจะถูกเรียกเก็บเงินค่าหมอน โต๊ะถาด แม้กระทั่งคำพูดจากลูกเรือ
ทุกอย่างเป็นต้นทุน ทำไมไม่ให้ผู้โดยสารจ่ายทุกส่วนของต้นทุนนั้นล่ะ?
เอริค เดคเคอร์สูงเท่าไหร่
การทำให้คนตกทุกข์ได้ยากเป็นวิธีหนึ่งในการทำธุรกิจ
เป็นเรื่องแปลกสำหรับอุตสาหกรรมที่เคยเป็นอย่างน้อยก็เล็กน้อยตามระดับการต้อนรับ
Inc. ช่วยให้ผู้ประกอบการเปลี่ยนโลก รับคำแนะนำที่จำเป็นสำหรับการเริ่มต้น เติบโต และเป็นผู้นำธุรกิจของคุณวันนี้ สมัครสมาชิกที่นี่เพื่อการเข้าถึงแบบไม่จำกัด
12 ก.ย. 2559ความคิดเห็นที่แสดงโดยคอลัมนิสต์ของ Inc.com เป็นความคิดเห็นของพวกเขาเอง ไม่ใช่ความคิดเห็นของ Inc.com
