SpaceX เกิดบนทางด่วนลองไอส์แลนด์
ปี 2000 คือปี 2000 และ Elon Musk เพิ่งถูกบังคับให้ออกจากตำแหน่ง CEO ของ PayPal ขณะที่เขาล่องเรือไปตามทางหลวงกับเพื่อนและนักธุรกิจ Adeo Ressi คำถามก็ผุดขึ้นมา:
มัสค์จะทำอะไรต่อไป?
'ฉันบอก Adeo ว่าฉันสนใจในอวกาศมาโดยตลอด แต่ฉันไม่คิดว่านั่นจะเป็นสิ่งที่บุคคลทั่วไปสามารถทำอะไรได้' มัสค์เกี่ยวข้องกับ Eric Berger ผู้เขียนหนังสือเล่มใหม่ Liftoff: Elon Musk และวันแรกที่สิ้นหวังที่เปิดตัว SpaceX . ยังคงคิดถึงการสนทนาในวันนั้น มัสก์ได้ตรวจสอบเว็บไซต์ของ NASA เพื่อค้นหาแผนสำหรับมนุษย์ที่จะไปดาวอังคาร
คอร์เดล สจ๊วต ราคาเท่าไหร่
เขาไม่พบเลย
ดังนั้น หลังจากที่ใช้เวลาศึกษาหัวข้อนี้ในเชิงลึกมากขึ้นเล็กน้อย มัสค์ก็คิดขึ้นมาเอง
สิ่งที่ตามมาใน ลิฟท์ออฟ เป็นการเดินทางที่บ้าคลั่ง (และน่าหลงใหล) เกี่ยวกับวิธีการที่ Musk สร้างบริษัทขึ้นมาเพื่อพยายามแก้ปัญหาที่ซับซ้อนมาก
และในขณะที่ผู้ประกอบการที่ต้องการส่วนใหญ่ไม่ได้พยายามที่จะรับมือกับความท้าทายของการเดินทางระหว่างดวงดาว พวกเขายังสามารถเรียนรู้ได้ค่อนข้างน้อยจากการดูเบื้องหลังของ Berger ในยุคแรก ๆ ของ SpaceX ซึ่ง มัสค์เองได้รับรอง
ต่อไปนี้เป็นบทเรียนสำคัญบางส่วนจากบทแรกเท่านั้น
อย่าเริ่มต้นด้วยผลิตภัณฑ์ เริ่มต้นด้วยปัญหา
SpaceX ไม่ได้เริ่มสร้างจรวดของตัวเอง อันที่จริง ในช่วงแรก Musk และที่ปรึกษาของเขาเดินทางไปรัสเซีย (สองครั้ง) เพื่อพยายามซื้อขีปนาวุธข้ามทวีปที่ปรับปรุงใหม่
ปัญหาที่เขียนโดยเบอร์เกอร์คือชาวรัสเซียไม่เคารพมัสค์ ในสายตาของพวกเขา มัสค์ไม่รู้ว่าเขากำลังทำอะไรอยู่ ดังนั้นพวกเขาจึงเสนอจรวดของเขาให้กับมาร์กอัปที่ไร้สาระ
'ฉันสงสัยว่าจะต้องทำอะไรเพื่อสร้างจรวดของเราเอง' มัสค์กล่าว
ไม่กี่ปีต่อมา Musk และ SpaceX ก็ทำเช่นนั้น
ทำวิจัยของคุณก่อน
Musk จำเป็นต้องพิสูจน์ว่าเขาจริงจัง มัสก์เป็นนักเรียนตัวยง มีปริญญา Ivy League ในสาขาเศรษฐศาสตร์และฟิสิกส์อยู่แล้ว เขาใช้ความคิดของนักเรียนคนนั้นกับจุดสนใจใหม่ของเขา
'[Musk] อ่านทุกอย่างที่เขาทำได้เกี่ยวกับจรวด ตั้งแต่คู่มือทางเทคนิคแบบเก่าของโซเวียต ไปจนถึงหนังสือสัญลักษณ์เกี่ยวกับจรวดของจอห์น ดรูรี คลาร์ก จุดไฟ! ' เบอร์เกอร์เขียน นอกจากนี้ มัสค์รู้ดีว่าผู้ประกอบการรายอื่นเคยขลุกอยู่ในวิทยาศาสตร์จรวดและล้มเหลว ดังนั้นเขาจึงศึกษาสิ่งที่พวกเขาทำโดยเรียนรู้จากความผิดพลาดของพวกเขาเพื่อไม่ให้เกิดซ้ำ
ตอนนี้ Musk พร้อมที่จะเริ่มพบกับนักวิทยาศาสตร์จรวดแล้ว ตลอดเวลา เขาได้สานต่อความคิดที่ 'เรียนรู้มันทั้งหมด' ถามคำถามที่ดีและตั้งใจฟังคำตอบ
โอบกอดความท้าทาย
แผนเดิมของมัสค์คือการสร้างแรงบันดาลใจให้กับสาธารณชน นำไปสู่การระดมทุนเพิ่มเติมสำหรับนาซ่า แต่ยิ่ง Musk เรียนรู้มากเท่าไหร่ เขาก็ยิ่งตระหนักว่า NASA มีปัญหาของตัวเองมากกว่าการระดมทุน
'ฉันเริ่มเข้าใจว่าทำไมของต่างๆ ถึงมีราคาแพง' มัสค์กล่าว 'ฉันดูม้าที่ NASA มีอยู่ในคอกม้า และสำหรับม้าอย่างโบอิ้งและล็อกฮีด คุณถึงได้เมา ม้าเหล่านั้นเป็นง่อย ฉันรู้ว่า Mars Oasis ไม่เพียงพอ'
ดังนั้น มัสค์จึงเริ่มคิดให้ใหญ่ขึ้น
หากมัสค์สามารถลดต้นทุนการเดินทางในอวกาศได้ ก็จะมีโอกาสมากขึ้น และถ้า SpaceX สามารถตัดเทปสีแดงที่รบกวน NASA ได้ก็สามารถช่วยปูทางในการไล่ตามโอกาสเหล่านั้นได้
ไม่ใช่ทุกคนที่มีความกระตือรือร้น
Berger เล่าถึงวิธีที่ Musk ในฤดูใบไม้ผลิต่อไปนี้เรียกประชุมวิศวกรด้านอวกาศที่มีชื่อเสียงประมาณ 15 หรือ 20 คน วิศวกรได้รับการสนับสนุนให้เข้าร่วมโดย Mike Griffin ซึ่งเป็นผู้นำในสาขานี้ซึ่งต่อมาได้กลายเป็นผู้ดูแลระบบของ NASA
'[Musk] เดินเข้ามาและประกาศว่าเขาต้องการเริ่มต้นบริษัทจรวดของตัวเอง' Chris Thompson วิศวกรการบินและอวกาศผู้ให้คำปรึกษากับ Musk กล่าว 'และฉันจำเสียงหัวเราะได้มาก มีเสียงหัวเราะบ้าง มีคนพูดว่า 'ประหยัดเงินของคุณ เด็กน้อย และไปนั่งที่ชายหาด''
แต่มัสค์จะไม่ยอมแพ้ง่ายๆ
'มัสค์ค้นหาในหมู่ผู้สงสัยเพื่อค้นหาผู้ศรัทธาไม่กี่คน' เบอร์เกอร์เขียน 'มัสค์ต้องการคนที่ยอมรับความท้าทายมากกว่าที่จะหลีกหนีจากมัน มองโลกในแง่ดีมากกว่ามองโลกในแง่ร้าย'
ใช้เวลาไม่นาน และมัสค์พบผู้มองโลกในแง่ดีเหล่านั้น
เขาเสนอโอกาสให้คนห้าคนเข้าร่วมทีมผู้ก่อตั้ง SpaceX; ยอมรับสองคน: Chris Thompson และดาวรุ่งในเครื่องยนต์จรวด Tom Mueller
ทำให้พนักงานเป็นเจ้าของ
เมื่อจำนวนพนักงานของ SpaceX เพิ่มขึ้น Musk ต้องการยกระดับความรู้สึกเป็นเจ้าของของพนักงานเหล่านั้น 'เพราะพวกเขาใช้จ่ายเงินของเขา มัสค์จึงให้แรงจูงใจแก่พนักงานในการประหยัดด้วย' เบอร์เกอร์อธิบาย
'พนักงานที่ว่าจ้างก่อนกำหนดได้รับหุ้นจำนวนมาก' เขาเขียน 'เมื่อพนักงานประหยัดเงินของบริษัทได้ 100,000 ดอลลาร์โดยการสร้างชิ้นส่วนภายในบริษัท แทนที่จะสั่งซื้อจากซัพพลายเออร์แบบดั้งเดิม ทุกคนก็ได้รับประโยชน์'
สิ่งที่ตามมาคือทีมที่สร้างวัฒนธรรมในการทำสิ่งที่ยิ่งใหญ่โดยใช้ทรัพยากรน้อยที่สุด
แน่นอนว่าไม่ใช่เจ้าของธุรกิจใหม่ทุกคนที่เป็นเศรษฐีอยู่แล้ว เหมือนที่ Musk เคยเป็นตอนที่เขาเริ่มสร้าง SpaceX
แต่เกือบทุกคนสามารถใช้ประโยชน์จากบทเรียนที่ Musk แสดงให้เห็นในช่วงแรกๆ ของ SpaceX:
1. อย่าเริ่มต้นด้วยผลิตภัณฑ์ เริ่มต้นด้วยปัญหา
2. ทำวิจัยของคุณก่อน
3. ยอมรับความท้าทาย
4. ทำให้พนักงานเป็นเจ้าของ
ทำสิ่งนี้ให้ถูกต้อง แล้วคุณจะเพิ่มโอกาสที่ธุรกิจของคุณจะประสบความสำเร็จ และในที่สุดก็เปลี่ยนผู้สงสัยบางคนให้กลายเป็นผู้เชื่อ
