ขับเคลื่อนอย่างไร้เหตุผล มองดูโลกของธุรกิจด้วยสายตาที่ไม่เชื่อและลิ้นที่หยั่งรากลึกที่แก้ม
เมื่อคุณจ้างพนักงานหลายหมื่นคน สิ่งต่าง ๆ จะผิดพลาด
ปัญหาคือ หากคุณเป็น United Airlines เมื่อมีสิ่งผิดปกติ สิ่งเหล่านี้จะถูกเปิดเผยต่อสาธารณะ
ดังนั้น ไทเลอร์ ชิลฮาเบลจึงไม่พอใจกับการรักษาด้วยน้ำมือของยูไนเต็ด เอาไป Facebook เพื่อบอกเล่าเรื่องราวของเขา
การเดินทางกับสายการบินของเขาเริ่มต้นได้ไม่ดี:
ฉันกับคอร์ทนี่ย์บินไปสาธารณรัฐโดมินิกันเพื่อดื่มน้ำผึ้งพระจันทร์ เมื่อเราลงจอด พวกเขาไม่มีเก้าอี้ริมทางเดิน (เก้าอี้ปกติของฉันกว้างเกินกว่าจะขึ้นเครื่องบินได้) หรือทางลาด/ลิฟต์เพื่อช่วยฉันลงจากเครื่องบิน มีเพียงเที่ยวบิน ของบันได ดังนั้นฉันจึงต้องวิ่งไปตามทางเดินบนก้นของฉันเพื่อลงแล้วกระโดดลงทีละขั้นเพื่อไปที่เก้าอี้ของฉัน
มีความขุ่นเคืองอยู่ในนั้นอย่างแน่นอน
เมื่อสายการบินใช้เครื่องบินลำตัวแคบและมีทางเดินแคบ อย่างน้อยที่สุดที่ผู้พิการสามารถทำได้คือต้องแน่ใจว่าพวกเขาสามารถนำทางไปตามทางเดินแคบๆ เหล่านั้นได้
ชิลฮาเบล โค้ชทีมฟุตบอล ป่วยเป็นอัมพาตครึ่งซีก ตามที่เขาบอก ABC7 ในชิคาโก เขาประสบปัญหามาแล้วเมื่อเขาและภรรยาพยายามสร้างสัมพันธ์ที่สนามบินโอแฮร์ในชิคาโก ระหว่างทางไปสาธารณรัฐโดมินิกันจากลอสแองเจลิส
เป็นเพียงความเหมาะสมของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินของ United เท่านั้นที่รับประกันว่าพวกเขาได้ทำการเชื่อมต่อ
ชิลฮาเบลอธิบายว่า:
barry van dyke มูลค่าสุทธิ
พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินคนหนึ่งที่รู้ว่าฉันกำลังเร่งรีบและไม่มีเก้าอี้ริมทางเดิน จริงๆ แล้วเขามารับฉัน ยกฉันขึ้นแล้ววางฉันลงบนเก้าอี้ปกติเพื่อที่ฉันจะได้ต่อเครื่องได้
นิโคล เมอร์ฟี่ มูลค่าสุทธิปี 2014
United ได้ใช้ความพยายามอย่างมากในการปรับปรุงการบริการลูกค้า
อันที่จริง เหตุการณ์ล่าสุดเกี่ยวกับหญิงชราคนหนึ่งที่มีปัญหาในการเดินตามทางเดินแสดงให้เห็นว่าอย่างน้อยพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินของ United บางคนก็ใส่ใจ (พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินย่อตัวลงที่ทางเดินเพื่อที่เธอจะได้พิงไหล่ของพวกเขา)
แต่ที่นี่ แม้ว่าแอร์โฮสเตสคนนี้จะช่วยเหลือ Schilhabel เราก็ยังต้องเผชิญกับภาพลักษณ์ของผู้โดยสารที่เป็นอัมพาตครึ่งซีกที่ถูกบังคับให้ลากตัวเองลงไปที่ทางเดินเพื่อลงจากเครื่องบิน เมื่อมันปรากฏออกมามากกว่าหนึ่งครั้ง
สารกัดกร่อนจะยืนยันว่ามันทำให้พวกเขานึกถึงดร. เดวิด Dao ที่ถูกลากลงมาตามทางเดินของเที่ยวบินของ United ซึ่งนำไปสู่ตอนที่สร้างความเสียหายต่อภาพมากที่สุดครั้งหนึ่งที่สายการบินต้องเผชิญในช่วงไม่กี่ครั้งที่ผ่านมา
สำหรับ Schilhabel ความยากลำบากไม่ได้จบลงที่ประสบการณ์ขาออก:
วันนี้ระหว่างทางกลับบ้านสำหรับเที่ยวบินต่อที่ชิคาโก พวกเขาไม่มีเก้าอี้ริมทางเดินอีกเลย ยกเว้นเวลานี้เราอยู่ท้ายเครื่องบิน ฉันจึงต้องวิ่งลงไปที่ก้นของฉันอีกครั้ง
Schilhabel กล่าวว่าเขาลากตัวเองไปบนพื้นเป็นเวลา 31 แถว
ตอนนี้มันเกินความคิดที่ว่าทุกคนทำผิดพลาด
ในสาธารณรัฐโดมินิกัน ลิฟต์ที่จะช่วยให้เขาลงจากเครื่องบินเสีย สั่งมาอีกคันแล้ว.
แต่เมื่อ Schilhabel ประสบปัญหาคล้ายกันที่ O'Hare ระหว่างทางกลับบ้านในขณะที่เขากำลังจะออกไป มันก็ถูกต้องที่จะสงสัยว่าสิ่งนี้จะเกิดขึ้นได้อย่างไร
ฉันถามสายการบินถึงมุมมอง โฆษกบอกฉันว่า:
เราภูมิใจที่ได้ดำเนินการสายการบินที่ไม่เพียงแต่ครอบคลุมผู้ทุพพลภาพเท่านั้น แต่ยังยินดีต้อนรับพวกเขาในฐานะลูกค้า อันที่จริง คนพิการหลายพันคนบิน United ทุกวัน ที่กล่าวว่าเหตุการณ์นี้ต่ำกว่ามาตรฐานการดูแลลูกค้าของเราในระดับสูง เราได้ติดต่อกับลูกค้าเพื่อขออภัยและรับรองกับเขาว่าข้อผิดพลาดที่นำไปสู่สถานการณ์นี้หายากมาก
เหตุการณ์นี้? หรือเหตุการณ์เหล่านี้?
หลายคนคงสงสัยว่าสิ่งนี้เกิดขึ้นได้อย่างไร และไม่ใช่แค่ครั้งเดียว
Schilhabel กล่าวว่าเขาบอกสายการบินถึงความต้องการของเขาล่วงหน้าก่อนฮันนีมูน ยังไงก็ตาม ความต้องการของเขาไม่เป็นไปตามนั้น
เขาบอก ABC7:
ฉันรู้ว่าทุกคนมีเรื่องสยองขวัญเกี่ยวกับการเดินทาง แต่นี่มันไร้สาระมาก ฉันบินกับ United 6 เที่ยวบินล่าสุดและทุกครั้งที่พวกเขามาสายเพราะต้องนั่งเก้าอี้ริมทางเดินให้ฉันหรือไม่มีเลย ไม่จำเป็นต้องพูดว่าฉันจะไม่ใช้ธุรกิจของพวกเขาในเร็ว ๆ นี้
คุณอาจคิดว่า Schilhabel เป็นหนึ่งในผู้โดยสารที่ให้อภัยมากกว่า
เมื่อพูดถึงการบริการลูกค้า ความผิดพลาดเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้และลูกค้าก็ให้อภัย
เจมส์ ฮินช์คลิฟฟ์อายุเท่าไหร่
แม้ว่าที่นี่ เรามีผู้โดยสารคนเดียวกัน ความผิดพลาดเดียวกัน และความอัปยศเหมือนกัน
มากกว่าหนึ่งครั้งในทริปเดียวกัน
หลายคนจะคิดว่าไม่มีข้อแก้ตัวสำหรับเรื่องนั้น
